Mostanában újra egyre több szó esik az úgynevezett kétsebességes Európáról. Ám ezt a két sebességet legtöbben a szegényebb és gazdagabb országok egyenlőtlen fejlődési esélyeiként láttatják, pedig ha valóban létezik kétsebességes Európa, az sokkal inkább az ökológiailag progresszív és a környezetvédelmi szabályok áthághatóságával versenyelőnyként házaló államok és régiók között érhető tetten.

Sajnos, mi magyarok ez utóbbinak vagyunk a szégyenteljes esélyesei. Nálunk annyira kurva jó például a befektetői környezet, hogy gond, probléma nélkül lehet Natura 2000-es területen Audi-gyárat bővíteni, majd amikor ezt az Unió jobb érzésű hivatalnokai ezt szóvá teszik, válaszként a Volt fesztivál is megkapja egy hasonló védettség alatt álló zónában a fesztiválrendezés jogát. Mindezt pedig környezetvédelmi államtitkárunk jelenti be a nyilvánosság előtt.

Miért is vonzó tehát nálunk a befektetői környezet? Mert a magyar hatóságokkal könnyen le lehet szaratni a környezetvédelmi szabályokat, és olyan helyeken lehet fesztiválokat, gyárakat, utakat csinálni, ami Európa jobbik felén elképzelhetetlen lenne.

Az ökológiailag kétsebességes Európa tehát korántsem a szegény és gazdag országok között osztódik meg, inkább az ökológiailag korrektebb, és a végletesen inkorrekt politikai vezetésű államok között. A gazdag Németország és a szegény Görögország például egyaránt a napenergiára építi jövőjét, míg a két történelmi jó barát, Lengyelország és Magyarország - szégyenszemre - vállvetve és sikerrel küzdött azért, hogy megvétózzák a 2020 utáni időszakra kitűzendő széndioxid-kibocsátási határértéket.

De a kétsebességes Európának hamarosan lesznek kifejezetten atommentes és atombarát régiói is, hála néhány hazai üzleti-politikai-bűnözői körnek - mi Paks erőltetett bővítésével természetesen az utóbbi régióba tartozunk.

Az ökológiailag kétsebességes Európában, úgy tűnik, kétféle temékskálát is fognak kínálni a vásárlóknak: környezettudatosakat és a környezet kíméletét figyelmen kívül hagyókat. Valószínűleg az elektromos Solex, a Renault Twizy, a villanyhajtású Piaggiók, Ivecók és a több ezer más, környezettudatos termék ezekben az ökológiailag inkorrekt régiókban nem is nagyon fognak megjelenni, vagy ha igen, akkor csak mutatóban.

Nekünk ökológiai forradalom, zöldgazdaság és megújuló energiák helyett maradnak a természetvédelmi területeken létesülő természetpusztító fesztiválok, gyárak, meg persze az ezeket engedélyező, húsz év után ismét Rio de Janeiróban konferenciázgató korrupt, tavárisnyaló, lézerblokkolóval gyorshajtó és szemrebbenés nélkül hazudozó, mellébeszélő politikusok. Renault Twizyket és más szimpatikus, zöld termékeket meg legfeljebb David Guetta igazán trendi Alphabeat című klipjében láthatunk mindennapos használatban.

Igaz, vannak optimisták akik úgy látják, a korábbi, minden létező szempont szerint vállalhatatlan kormányok után most már legalább csak egy ökológia szempontból inkorrekt elit vette át Magyaroszág irányítását. Csakhogy ez a csak éppen a fenntartható jövőnket teszi kockára.