2012-őt nyugodtan tekinthetjük a sorozatgyártású villanyautók évének, hiszen - elsősorban a Renault-Nissan csoport jóvoltából - idén lett először valódi elektromos járműkínálat Európában (Twizy, Kangoo, Fluence, Leaf). A villanyautók éve azonban nem esett egybe a…

Nemcsak a Vatikán erősödő érzékenységét a környezet védelme iránt, de a Renault - Olaszországban is - rendkívül jó villanyautó-piaci pozícióit is jelzi, hogy őszentsége XVI. Benedek átvette élete első elektromos autóját, egy kifejezetten pápai igényekhez átalakított…

Globalizált világunkban szinte már semmi meglepő nincsen abban, hogy az olasz motorgyártás egyik legnagyszerűbb termékei - a Piaggiók, Vespák, Bugattik, Borilek, Beták, Benellik, Motoguzzik, Morinik, Bimoták, Apriliák - mellett, sőt, lassan azok előtt, nem más menetel stílusban,…

Sajnálatos és tanulságos, ahogy a szemünk előtt megy - vagy inkább teszik - tönkre az európai ipartörténet egyik nagyszerű, ráadásul több mint három évszázados múltra visszatekintő családi vállalatát, a Peugeot-t. Sajnálatos, mert a Peugeot mindig az innováció és az…

Célját tekintve tiszteletre méltó, módszere miatt mégis aggasztó az agrárkormányzatnak a magyar dinnye, alma, paprikatermesztőket - a külföldi konkurenciával szemben - védő, mentő és helyzetbe hozó akciósorozata. Tiszteletre méltó, hogy Budai Gyula vidékfejlesztési…

Felsorolni is nehéz, mennyi hátránya van a SUV (Sport Utility Vehicle) kategóriába tartozó járműveknek. Drágák, üzemanyag-pazarlóak, rossz a légellenállásuk, irreálisan nehezek, miközben eltúlzott méretükhöz képest kicsi az utas- és csomagterük. Kifejezetten rossz a…

Manapság sokan próbálják a világjobbító szándékú iparmágnás, Henry Ford nyakába varrni az elektromos autózás első, 1890-1910 közötti első térhódítási kísérletének elfojtását, mondván: az általa 1904-ben bevezetett futószalagos rendszerű autógyártás nyomán tett…

Mostanában újra egyre több szó esik az úgynevezett kétsebességes Európáról. Ám ezt a két sebességet legtöbben a szegényebb és gazdagabb országok egyenlőtlen fejlődési esélyeiként láttatják, pedig ha valóban létezik kétsebességes Európa, az sokkal inkább az…

Miközben Schmitt Pál - az emberek embere -, félrelépve köztársasági elnöki pozíciójából és éppen ami-jár-az-jár alapon közpénzen keresgél megfelelő méretű és színvonalú luxusvillát nyugodt, méltóságteljes életéhez, megérkezett az átlagemberek embere. Ő Rogán Antal…

Eurómilliókat költenek, újságírókat vesztegetnek, utaztatnak az autógyártók annak érdekében, hogy meggyőzzék egyre gyarapodó számú környezettudatos vásárlójukat: tényleg elkötelezték magukat egy valódi motorizációs zöld fordulat végrehajtására. Holott hitelesebb lenne…

Érdekes és szimpatikus kísérletbe kezdett a Ford, amikor elhatározta: világszerte összefésüli modellkínálatát, és a "one Ford" koncepció jegyében idővel az egész földgolyón egységes arculattal és egyforma típusokkal fog a vásárlók elé lépni. Ők persze nem…

Nincsen rá jobb kifejezés, igazi szemét meló volt az, amit Völner Pálra bízott a kormánya. De nemcsak szemét; képmutató és dilettáns is, hiszen az emlegetett 8,5 százalékos vasúti személyszállítási kapacitáscsökkentés igazi tipikus, ostoba pótcselekvés, amely valódi…

Gusztustalan, de azért örvendetes mozgalom indult el a magyar közéletben: döntőrészt mélységesen korrupt, simlis, erkölcstelen és elvtelen politikusaink elkezdték a nyílvánosság előtt beköpködni egymás oligarcháit. És bár alapvetően nem érdekel a politika, most mégis nagyon…

Ha egy mondatban kellene összefoglalni a Fiat elmúlt fél évszázadának történetét, talán azt mondanám: az olaszok szinte minidg nagyszerűt és sikereset alkottak, amikor kisautóban gondolkodtak, és mindig kudarcot vallottak, amikor a "nagyok" közé merészkedtek.…

Felelőtlenség lenne abban állást foglalni, hogy a notórius gyorshajtó, részegen vezető és drogozó Stohl András esetében megtette-e javító, nevelő hatását a fél év fogházbüntetés. A látszat - amely ha nem is gyakran, de azért néha csalhat - egyébként azt mutatja, hogy…

Még egy liberális piacgazdaságban is vannak jogai és kötelezettségei egy tisztességes államnak. A tisztességes államnak például abszolút joga van ahhoz, hogy éveken keresztül tétlenül szemlélje - mondjuk úgy: szarjon rá -, hogy döglődik a robogópiac; még az idei év első…

Azért az már vérciki, amikor az ember a fafejű, bürokratikus, korrupt és ostoba - magyar - állammal szemben már csak egy multiban bízhat. Márpedig a városi elektromos miniautók (vagy nevezzük inkább járművecskéknek) régóta várt hazai elterjedésének sorsa lényegében egy ilyen…

Súlyos, beláthatatlan következményei lehetnek annak, hogy a Ford - amely immáron ismét a világ egyik legnagyobb és legsikeresebb autógyártója - megkezdte ezer köbcentis, háromhengeres Ecoboost becenevű motorcsaládjának csatasorba állítását. Más kérdés, hogy jó esetben ezek a…

Környezetvédő létemre kifejezetten megkedveltem a plázákat. Tetszenek bennük a jó könyvesboltok, az időjárástól függetlenül, kényelmesen, gyalogosan bejárható terek, a különleges kávézók és a kényelmes mozik. Különösen azokat kedvelem persze, amelyeknek jó a…

Tiszta szívből, őszintén gratulálok a Citroennek 2011-es magyarországi piacvezető pozíciójához az elektromos autók szegmensében! Azért kell nyomatékkal hangsúlyozni, hogy "tiszta szívből" és őszintén", mert a 2011-es magyarországi villanyautó-piac első helyének…

Ha igazán röviden össze kellene foglalni a rendszerváltástól mostanáig a magyar környezetvédelmi közpolitika történetét, akkor legvilágosabban két idézettel lehetne elmesélni ezt a becstelen/dicstelen elmúlt húsz évet. Az elsőt néhai Antall József mondta az MDF (a fiatalok…

Nem vagyok jogász, így csak a saját, akát téves, de természetes jogérzékemre tudok hivatkozni. Ez pedig azt mondatja velem, hogy egy magántulajdonú társasház, irodaház vagy állami, önkormányzati tulajdonú középület elé nem lehet rendszeresen és nyilvánosan csak úgy, szó és…

2012, úgy tűnik, a hibridautók - viszonylag rövid - korszakának hanyatlásaként fog bevonulni az autótörténelembe. A dologban ráadásul az a paradoxon, hogy a hibridekkel a legkevésbé sem az lesz a baj, amit korábban sejtettek - és abszolút nem azok fogják környezetvédelmi…

Itt vagyunk a motorosszezon közepén. Tudom, ennek némileg ellentmond a nem ritkán mért mínusz 10-15 fok, de azzal nyilván nem árulok el nagy titkot, hogy ez az időszak - lényegében novembertől február végéig - alkalmas leginkább kétkerekűek beszerzésére. Legyen szó újról vagy…

Egyáltalán, volt kitéve olyan tábla, amely egyértelműen tiltja, hogy Hummerrel a Balaton jegére menni tilos? Mert ha nem, tulajdonképpen honnan is tudhatták volna, hogy nem szabad... és különben is: ebben a nagy hóesésben nem is biztos, hogy tökéletesen fel lehet mérni, hol…